Новые цены на билеты в общественный транспорт в Кракове.
Главными причинами обновления тарифов на проезд в общественном транспорте Кракова являются стремление расширить предложение и постоянно растущие транспортные расходы. Решение было принято Краковским городским советом 17 декабря 2025 года. Новые цены вступят в силу со 2 марта. 

Новые цены на билеты и на абонементы с 2 марта.

Персональные ежемесячные проездные билеты для жильцов

• за одну линию: 80 злотых стандартная цена / 40 злотых льготная цена
• Зона I: 109 злотых стандартная / 54,50 злотых льготная / 98 злотых для компаний
• полугодовой тариф: 565 стандартных злотых / 282,50 льготных злотых
• Полугодовой абонемент 5+1: 565 злотых стандартный / 282,50 злотых льготный
• Годовой студенческий проездной – для студентов, имеющих статус Krakow Card: 470 злотых.

Месячные проездные билеты в зоны I, II и III, а также комбинированные билеты (I+II, II+III, I+II+III)

• Зона I: 193 злотых стандартная / 96,50 злотых льготная / 164 злотых для компаний
• Зона II: 132 злотых стандартная / 66 злотых концессионная
• Зона III: 132 злотых стандартная / 66 злотых концессионная
• Зоны I и II: 204 злотых стандартная / 102 злотых концессионная / 173 злотых для компаний
• Зоны II и III: стандартная зона — 204 злотых / концессионная зона — 102 злотых.
• Зоны I, II и III: 241 злотый стандартный / 120,50 злотых льготный / 205 злотых для компаний

Ежемесячные личные социальные и развлекательные бонусы.

Ежемесячное социальное пособие:

• Зона I: 30 злотых
• Зоны I и II: 50 злотых
• Зоны I, II и III: 70 злотых

Ежемесячная программа поддержки безработных:

• Зона I: 50 злотых
• Зоны I и II: 100 злотых
• Зоны I, II и III: 140 злотых

Изменение цен на разовые и временные билеты с 2 марта.

Билеты в одну сторону

• 1 поездка: 6 злотых (стандартная цена) / 3 злотых (льготная цена)

Билеты с указанием времени посещения

• 15 минут: 4 стандартных злотых / 2 сниженных злотых
• 30 минут: 6 злотых (стандартный тариф) / 3 злотых (льготный тариф)
• 60 минут: 8 злотых стандартный / 4 злотых льготный
• 70 минут (связано с Малопольским колеем): 10 злотых стандарт / 5 злотых льготно.
• 90 минут: 9 злотых (стандартный тариф) / 4,50 злотых (льготный тариф)

Краткосрочные билеты

• Круглосуточно (зона I): 20 злотых стандартный / 10 злотых льготный
• 24-часовой (I+II+III): 25 злотых стандартный / 12,50 злотых льготный
• 48-часовой срок: 40 злотых стандартный / 20 злотых льготный
• 72-часовая упаковка: 55 злотых (стандартная) / 27,50 злотых (льготная).
• 7 дней (зона I): 65 злотых стандартный / 32,50 злотых льготный
• 7-дневный курс (I+II+III): 80 злотых стандартный / 40 злотых льготный
• Семейные выходные: 25 злотых

В январе 2027 года будет введено еще одно изменение в тарифах на проезд. Новая функция — динамический тариф. Это позволит взимать плату в зависимости от фактического пройденного пассажирами расстояния. Это решение обеспечит более гибкое использование общественного транспорта и уже прошло пилотное тестирование.

Наиболее важные правила динамического тарифа:

• Минимальная стоимость проезда 0-3,5 км: стандартный билет — 4 злотых, льготный билет — 2 злотых.
• Каждый начатый участок длиной 500 м на протяжении 3,5 км: 0,50 злотых стандартная цена, 0,25 злотых концессионная цена
• Максимальная стоимость одной поездки: 9 злотых (стандартная цена), 4,50 злотых (льготная цена).
• Суточный лимит пассажирского проезда: 20 злотых (стандартный), 10 злотых (льготный).

Обратите внимание: после достижения суточного лимита последующие поездки будут доступны без дополнительной платы.

Что ещё изменится?

Кроме того, в обновленные тарифы на билеты от 2 марта  будут включены , среди прочего:

• Изменение цен на билеты на 70-минутный групповой проезд: 10 злотых (стандартный) / 5 злотых (льготный).
• Изменение размера дополнительной платы для пассажира, путешествующего без действительного билета: 400 злотых.
• Вводится право на бесплатный проезд также для выпускников начальной школы, которые смогут использовать его на основании своего действующего удостоверения личности в год окончания школы, в том числе во время каникул, пока ожидают получения удостоверения личности выпускника средней школы.
• Введение льготных компенсаций транспортных расходов для доноров трансплантатов
• Изменения в сфере предоставления возможности приобретения активационных билетов для безработных также в каналах, отличных от пунктов обслуживания пассажиров.

Краков в сравнении с другими городами Польши – сравнение цен на 2026 год.

После этих изменений месячные проездные в Кракове останутся одними из самых дешевых в стране. Цены на месячные проездные (109 злотых) в настоящее время примерно одинаковы в других крупных городах: Люблине, Торуне и Варшаве, и могут быть еще выше в 2026 году.

Примерные цены на месячные проездные в других городах (городская сеть):

• Катовице: 119 злотых
• Гданьск: 117 злотых
• Белосток: 130 злотых
• Лодзь: 140 злотых
• Познань: 119 злотых
• Щецин: 140 злотых

Почему изменилась цена?

В последние годы значительно возросли затраты на транспортные операции, что напрямую влияет на необходимость обновления тарифов на билеты. Для трамвайных линий тариф за километр увеличился с 16,43 злотых до 29,28 злотых в период с 2021 по 2025 год, что составляет рост примерно на 78 процентов. Аналогичная тенденция наблюдается и в автобусном транспорте – средняя стоимость за километр (с учетом всех типов транспортных средств) за тот же период выросла с 7,51 злотых до 13,60 злотых, что составляет рост примерно на 81 процент.

Это обусловлено такими факторами, как рост цен на электроэнергию, топливо, увеличение затрат на техническое обслуживание и запасные части, поддержание и модернизацию транспортной инфраструктуры, а также повышение заработной платы водителей и трамваев, — все это вызвано инфляцией.

Краков также может похвастаться инвестициями в современный подвижной состав, приобретение которого также влечет за собой расходы. Из 625 автобусов, используемых компанией Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne SA в Кракове, каждый пятый является транспортным средством с нулевым уровнем выбросов. Вскоре к парку городского перевозчика присоединятся десять автобусов, работающих на водородном топливе. Жители Кракова также вскоре будут передвигаться исключительно на низкопольных трамваях с кондиционерами. Последние высокопольные трамваи исчезнут, что будет особенно полезно для людей с ограниченной подвижностью.

В следующем году, в связи с ростом транспортных расходов и запланированным расширением городской железной дороги (KMK), городу, по предварительным оценкам, придется выделить из бюджета на общественный транспорт примерно 100 миллионов злотых. Изменения в тарифах на билеты позволят сократить необходимое увеличение примерно на 61,3 миллиона злотых, при этом сохраняя льготные тарифы KMK для жителей, как и в предыдущие годы.

Предлагаемые изменения в тарифах на билеты KMK призваны замедлить явное ухудшение соотношения доходов и расходов в сфере общественного транспорта за последние 10 лет.
Если вам интересны другие статьи по теме законодательство на данной странице.